GE DS200ACNAG1ADD Oansletten Resource Computer Network (ARCNET) Board
Beskriuwing
Produksje | GE |
Model | DS200ACNAG1ADD |
Bestelynformaasje | DS200ACNAG1ADD |
Katalogus | Speedtronic Mark V |
Beskriuwing | GE DS200ACNAG1ADD Oansletten Resource Computer Network (ARCNET) Board |
Oarsprong | Feriene Steaten (FS) |
HS-koade | 85389091 |
Diminsje | 16 sm * 16 sm * 12 sm |
Gewicht | 0,8 kg |
Details
YNLIEDING
It SPEEDTRONIC™ Mark V Gasturbine Kontrôlesysteem is de nijste ôflaat fan 'e tige súksesfolle SPEEDTRONIC™-searje. Foargeande systemen wiene basearre op automatisearre turbinekontrôle-, beskermings- en sekwinsjetechniken dy't weromgeane nei de lette jierren 1940, en binne groeid en ûntwikkele mei de beskikbere technology. De ymplemintaasje fan elektroanyske turbinekontrôle, beskerming en sekwinsje ûntstie mei it Mark I-systeem yn 1968. It Mark V-systeem is in digitale ymplemintaasje fan 'e turbineautomatisaasjetechniken dy't leard en ferfine binne yn mear as 40 jier suksesfolle ûnderfining, wêrfan mear as 80% troch it brûken fan elektroanyske kontrôletechnology.
It SPEEDTRONIC™ Mark V gasturbinekontrôlesysteem brûkt de nijste technology, ynklusyf trijefâldich redundante 16-bit mikroprosessorkontrôlers, twa-út-trije stimmende redundânsje op krityske kontrôle- en beskermingsparameters en Software-Implemented Fault Tolerance (SIFT). Krityske kontrôle- en beskermingssensors binne trijefâldich redundant en wurde stimd troch alle trije kontrôleprosessors. Systeemútfiersignalen wurde stimd op kontaktnivo foar krityske solenoïden, op logysk nivo foar de oerbleaune kontaktútfieren en by trije spoelservokleppen foar analoge kontrôlesignalen, wêrtroch sawol beskermjende as rinnende betrouberens maksimalisearre wurdt. In ûnôfhinklike beskermingsmodule leveret trijefâldich redundante fêstbedrade deteksje en útskeakeling by te hege snelheid, tegearre mei it detektearjen fan flam. Dizze module syngronisearret ek de turbinegenerator mei it stroomsysteem. Syngronisaasje wurdt stipe troch in kontrôlefunksje yn 'e trije kontrôleprosessors.
It Mark V-kontrôlesysteem is ûntworpen om te foldwaan oan alle easken foar gasturbinekontrôle. Dizze omfetsje kontrôle fan floeibere, gasfoarmige of beide brânstoffen neffens de easken fan 'e snelheid, ladingkontrôle ûnder diellastomstannichheden, temperatuerkontrôle ûnder maksimale kapasiteitsomstannichheden of tidens opstartomstannichheden. Derneist wurde ynlaatgidsblêden en wetter- of stoomynjeksje kontroleare om te foldwaan oan emissie- en wurkingseasken. As emissiekontrôle Dry Low NOx-techniken brûkt, wurde brânstofstaging en ferbaarningsmodus kontroleare troch it Mark V-systeem, dat ek it proses kontrolearret. Folgjende sekwinsje fan 'e helpapparaten om folslein automatisearre opstarten, ôfsluten en ôfkuoljen mooglik te meitsjen, wurde ek behannele troch it Mark V-kontrôlesysteem. Turbinebeskerming tsjin neidielige wurkingssituaasjes en oankundiging fan abnormale omstannichheden binne opnommen yn it basissysteem.