produkten

YNLIEDING

It SPEEDTRONIC™ Mark V gasturbinekontrôlesysteem is de lêste derivative yn 'e heul suksesfolle SPEEDTRONIC™-searje. Foarôfgeande systemen waarden basearre op automatisearre turbine kontrôle, beskerming en sequencing techniken dating werom nei de lette jierren 1940, en hawwe groeid en ûntwikkele mei de beskikbere technology. Ymplemintaasje fan elektroanyske turbine kontrôle, beskerming en sequencing ûntstien mei de Mark I systeem yn 1968. De Mark V systeem is in digitale ymplemintaasje fan de turbine automatisearring techniken leard en ferfine yn mear as 40 jier suksesfolle ûnderfining, mear as 80% fan dat is west troch it brûken fan elektroanyske kontrôle technology.

It SPEEDTRONIC ™ Mark V gasturbinekontrôlesysteem brûkt hjoeddeistige state-of-the-art technology, ynklusyf triple-redundante 16-bit mikroprosessor-controllers, twa-fan-trije stimmingsredundânsje op krityske kontrôle- en beskermingsparameters en Software-Ymplementearre Fault Tolerânsje (SIFT). Krityske kontrôle- en beskermingsensors binne trijefâldich oerstallich en stimd troch alle trije kontrôleprozessors. Systeemútfiersignalen wurde stimd op it kontaktnivo foar krityske solenoïden, op it logikanivo foar de oerbleaune kontaktútgongen en op trije spoelservo-kleppen foar analoge kontrôlesinjalen, sadat sawol beskermjende as rinnende betrouberens maksimalisearje. In ûnôfhinklike beskermjende module soarget foar triple oerstallige hardwired detectie en shutdown op overspeed tegearre mei detecting flam. Dizze module syngronisearret ek de turbinegenerator mei it krêftsysteem. Syngronisaasje wurdt reservekopy troch in kontrôle funksje yn de trije kontrôle processors.

It Mark V Control System is ûntworpen om te foldwaan oan alle easken foar gasturbinekontrôle. Dizze omfetsje kontrôle fan floeistof, gas as beide brânstoffen yn oerienstimming mei de easken fan 'e snelheid, loadkontrôle ûnder diellastbetingsten, temperatuerkontrôle ûnder betingsten foar maksimale kapasiteit as by opstartbetingsten. Dêrnjonken wurde ynlaatgeleidingsvaanen en wetter- as stoomynjeksje kontroleare om te foldwaan oan emissies en bedriuweasken. As útstjitkontrôle brûkt Dry Low NOx-techniken, wurde brânstofstaging en ferbaarningsmodus regele troch it Mark V-systeem, dat ek it proses kontrolearret. Sequencing fan de auxiliaries te tastean folslein automatisearre opstarten, shutdown en cooldown wurde ek behannele troch de Mark V Control System. Turbinebeskerming tsjin ûngeunstige wurksituaasjes en oankundiging fan abnormale omstannichheden binne yn it basissysteem opnaam.